クロスカブのオイル交換頻度を考える
カブファミリーの皆さん、オイル交換の頻度はどうされてますか？
車であれば車検のたびにオイル・フィルター交換。
２年に一度だと間が空き過ぎなので、１年に一回 or 半年に１回ってところでしょうか。
車のオイル交換は意外と費用が高いので、１年に一度で十分だと思ってます。
対した距離も走ってないのもありますが。
クロスカブはと言いますと・・・、直近の３か月は全然乗ってません。笑
今月からは、この３か月間よりは乗る機会が増えるかなと思ってはいますが、代わりに寒さで乗る気にならないのかも。笑
いずれにしましても、せっかく買ったクロスカブ１１０ ＪＡ６０！を長く乗るためにもオイル交換の頻度は適切な頻度（１年一度 or ３，０００ｋｍに一度）でオイル交換をしようと思ってます。
フィルターは毎回にします。
安いですしね。
ＨＯＮＤＡ推奨のオイル交換頻度
交換時期は、初回１，０００ｋｍまたは１か月、以後３，０００ｋｍまたは１年毎
上記の通りにＨＯＮＤＡ ＨＰに記載がありました。
自分のクロスカブのオイル交換頻度をどうするか
ＨＯＮＤＡ推奨は、１年に一度 or ３，０００ｋｍに一度。
私としましては、クロスカブを大事にしたいので １年に一度 or ３，０００ｋｍ、どちらか先に来た方にしようかと思ってます。
前回のオイル交換をした際の走行距離が１，７００ｋｍ
現在の走行距離が、４，３４３ｋｍ
約１，７００ｋｍくらいしか経ってないので、まだもう少し今のまま走ろうと思います。
オイル交換の費用はどれくらい？
私は、自分でオイル交換をしています。
自慢するような技術は必要ではないんですが。笑
ボルト緩め、オイルを抜いて、ボルトを取り付けて、オイルを入れる。
ね、簡単ですよね？笑
- オイル代金 約１，５００円
- フィルター代金 約１，０００円
- 廃油処理材 約３００円
- ウエスなど 約１００円
- 技術費用 ０円
- 合計 ２，９００円
バイク屋さんにお願いした場合、ＨＯＮＤＡ純正のＧ１オイルだとしたら２，０００～３，０００円くらい？ではないかと思います。（オイル代金、オイルフィルター代金、技術費用込み）
廃油材、ウエスなどの消耗品、自分の労力、などを考えたらバイク屋さんにお願いした方が良いなと思ったりもしてます。
他にもサービスでタイヤの空気圧やチェーンの張りなんかも見てくれるでしょうし。
そんな気はしてるんですが、まぁ暇だからイイんですよ。笑
ちなみにオイルの量は以下の通りです。
- 全容量 １．０Ｌ
- オイル交換時 ０．８Ｌ
- オイルフィルターも交換時 ０．８５Ｌ
カブファミリーって頑丈らしいですね
カブファミリーは頑丈らしく、メンテナンスなんて必要ではない！！・・・なんて記事をネットで見かけます。
壊れない機械なんてありません！！
まぁ、確かに日本の車両メーカーは世界的に優秀なので滅多なことでは壊れたりしないのも事実でしょう。
事実ではありますが、オイルを必要としている機械がオイルを交換しなくても大丈夫なわけではありませんよね。
噂によるとカブファミリーはサラダ油を入れても走る！なんて記事も見かけます。笑
あえてサラダ油を入れて走る必要性がない気もしますが。笑
オイル交換すると何か変わる？
ギヤチェンジがスコスコと入るようになる！！・・って言うんですが、まだ２回しかオイル交換をしたことがないので
体感できるレベルに私はありません。笑
一応、今の時点でもギヤはスコスコ入るのでオイルが古くなってきたらスコスコとギヤチェンジが出来なくなるのか
体感したいなー、なんて思ってはいます。
次回のオイルは何にするか、いつオイル交換をしようか、そんなことを考えるだけでも楽しかったりします。
イイんです、暇なんで。笑
時間は有限ですが、暇は無限です。笑
