
前回のオイル交換から、なんと約9ヶ月!!
なんて、クロスカブを大切にしていないのか。
猛省しなければなりません。
ごめん、クロスカブよ!
次回は年末年始の休みに頑張ってオイル交換するからね!
暑かった。
9月なのに、クッソ暑い。
汗で酷くTシャツが濡れている。
そんな残暑の中、オイル交換だけではクロスカブは許さん!と言っている。(知らんけど)
なので、初めてチェーンの清掃のした。
これで許してくれるはずだ、クロスカブが!
- 前回のオイル交換
- 交換日 : 2024/12/30
- 走行距離: 約 2,800km(前回のオイル交換は2,500km走行時)
- 累計距離: 約 9,000km
- 交換 : オイル、オイルフィルター
- オイル : Honda ウルトラ G2 SL 5W-30
- 価格 : Amazon 1,182円(2024年1月時点)
- 今回のオイル交換
- 交換日 : 2025/9/14
- 走行距離: 約 2,651km(前回のオイル交換は2,500km走行時)
- 累計距離: 約 11,651km
- 交換 : オイル、オイルフィルター
- オイル : Castrol(カストロール) POWER ULTIMATE 4T 10W-40
- 価格 : Amazon 2,633円(2025年9月時点)
HONDA推奨のオイル交換時期は、3,000Kmごと、あるいは1年に一度です。
前回のオイル交換から9か月が経過していますが、まだまだメーカーの推奨オイル交換時期から外れていません。
だから、全く問題はない。
けど、だんだんと面倒臭くなっているのは事実である。笑
今回もオイルと一緒にオイルフィルターも交換しました。
これから一生、オイルフィルター交換は全てします宣言です。
もう毎回書いてるんですが、今回も書きます。
オイルの量は、フィルター交換をする・しないでわずかに変わります。
- オイルフィルター交換する → 0.85L
- オイルフィルター交換しない → 0.80L
今回、オイルフィルターはこちらを使いました。
- キタコ(KITACO) オイル交換フルセット
K-PIT モンキー125(JB03/05)ダックス125(JB04)グロム(JC92) CT125ハンターカブ(JA65)等
70-390-01040
こちらはOリング、ドレンワッシャーが付属しているのです。
オイル交換開始
毎度おなじみの廃油を受けるモシャモシャくん。
Amazonで購入してます。
面倒なので数個をまとめ買いしていたのを使用。
- エーモン(amon) 新型
ポイパック 廃油処理材 吸収力・保持力アップ 2.5L
こちらの商品、段々と値上げ傾向。
次回購入は控えます。
そして、代替品を探してます。
モシャモシャくんの準備が出来たらドレンボルトを緩めます。
ドレンボルト、いつも渾身の力を込めて締めているので緩めるときも渾身の力を込めて緩める必要がある。
今回は、本当に緩められないんじゃないかと言うほどに硬い。
誰だ、こんなに締め付けたのは!!
ま、ありがちですが『私です♡』よ。
締め過ぎて、角が舐めつつあります。
次回は交換しておこう。
ドレンボルトは今回も役目を果たしてくれていた。




おー、今回も良く取れているぞ。
いつも、ありがとねドレンボルト君よ!
次は新しいオイルを注入。
購入したオイルは、1L。
必要なオイル量は、0.85Lなので0.15Lを事前に抜く作業が発生するのである。
分量が分かるプラスチックの入れ物に0.15Lを入れる。
残ったオイル缶1Lの中にあるのは、0.85Lとなるので残ったオイルを全てエンジンに入れる。
さすがに手慣れたもんだ。
いい加減、5回もやってて手慣れてないならヤバイよね。笑
これでオイル交換終了!
チェーン清掃
チェーンを見たら、クッソ汚い。
写真撮影を完全に失念。
くー、無念。
あまりの汚さに清掃を決意。
油脂をこのスプレーを使って除去します。
このスプレーをチェーンにして、真鍮ブラシでゴシゴシします。
ひらすらゴシゴシ。
私は機械系のメンテナンスを生業にしていたことがあるので、この手の作業はお手の物。
チェーンってのは、表面上の汚い油脂を除去するのが大事なのではないのですよ。
チェーンのリンクと呼ばれる隙間にゴミが入ることで油脂分にゴミが吸着。
そして、油脂切れによる鉄の摩耗が促進。
最後には摩耗が凄すぎて、ガタツキが多くなることで交換に至るのです。
バイクを自らメンテするくらいの人は、皆さん知識を持っていると思いますから釈迦に説法ですね。笑
失礼しました。
雑感
オイル交換ってのは、全くバイクを乗っていても体感できないんですよね。
一般車両の車も同じですよね。
オイル交換をして『いやー、オイル交換をしたからエンジン最高!』って分かる人っていますかね?
私はいないと思いますね。
凄くエンジンを改造していて、サーキットなどで走らせているならば分かるのかもしれません。
普段、一般道を走る程度であれば分からないですよ、絶対に。
ましては、クロスカブのような速度はせいぜい出しても90km。
普段は60kmでトコトコと走るのが楽しいクロスカブくん。
オイル交換はエンジンに優しくするために交換するのです。
長く乗れるように。
これからも仲良くしていこうね、クロスカブくんよ!(もしかしたら、クロスカブちゃんかも)




